Start Barcelona

Lennän Barcelonaan 12.8 iltakoneella ja varsinainen pyöräilyni starttaa 13.8

Lähde mukaan matkalle, "tarakalla" on tilaa ja seuralaiset keventää pyöräilijän taakkaa. Olisi tosi mukavaa jos heität jotain kommentteja matkastani tai omista kokemuksista matkan varrelta. Kommenttikenttään tarvitaan sähköposti osoite, mutta ylläpito on ammatilaisen käsissä ja mainosposteja et tule saamaan. Nimen kohdalle voit laittaa nimimerkin ja sähköpostiosoite ei näy muille, eli voit kommentoida anonyyminä.

Tämänkertainen matkani alkaa Barcelonasta ja suuntana Pyreneitten vuoristo.

Espanjassa olen toki käynyt ja myös Barcelonassa, mutta en ole koskaan pyöräillyt tällä suunnalla. Olemme vaimoni kanssa Kanariansaarilla pyöräilleet ja ne toki kuuluu Espanjaan, silti lasken tämän uudeksi valtioksi omassa mielessäni.

Andorrassa en ole koskaan käynyt ja siksi todella kiehtova kohde. Andorra on Euroopan korkein valtio ja luvassa nousumetrejä heti alkumatkasta.

Andorrasta siirryn Ranskan puolelle. Lähellä Andorran rajaa on pieni alue, joka on kokonaan Ranskan ympäröimä Espanjan eksklaavi. Reittini kulkee tämän alueen kautta.

Täältä suuntaan kohti itää ja takaisin Välimeren rannalle ja tällä reitillä toivon saavani palauteltua jalkojani, sillä nyt tulee niitä jo maksettuja laskumetrejä.

Lähden etenemään rannikkoa kohti pohjoista ja tarkoitus ajaa mahdollisimman lähellä merta pieniä teitä. Montpellier ja Marseille jäävät mm. matkan varrelle.

Cannes ja Nizza on mielenkiintoiset paikat reitillä, varmasti nähtävää ja koettavaa näissä kohteissa.

Kolmas uusi valtio missä en ole koskaan pyöräillyt on maailman toiseksi pienin valtio Monaco, enkä ole täällä myöskään käynyt. Mikäli tänne asti selviän, tulisi Monacosta 22 valtio missä olen pyöräillyt. En varsinaisesti ole valtioita kerännyt, vaan kokemuksia ja niitä olen mielestäni saanut aika hyvin kasaan.

Monacon jälkeen ajelen vielä jonkin matkaa rannikkoa ja saavun Italiaan. Sanremon jälkeen tulee Imperia, josta suuntaan sisämaahan kohti Torinoa ja katson onko jaloissa enää mitään jäljellä, sillä Alppien reunoja tarkoitus edetä.

Torinosta ajelen kohti koillista, Lago d'Orta on pieni järvi jonka rannoilla en ole käynyt, ajatus olisi järvi kiertää. Sieltä Lago d'Maggioren rannalle, jossa olen ennenkin ajellut.

Määränpää ei ole vielä varmasti selvillä, se loppuu joko Milanon Malpensan lentokentälle tai jos lennot Bergamosta osuu kohdalle ja löytyy vapaa penkki, niin ajelen sinne. Bergamoon tulee n. 100km matkaa ja siis yksi ajopäivä lisää.

Lento kotiin kun sen aika koittaa, ostan paluulennon vasta kun tiedän milloin se on mahdollista.

Blogi

Tämä on viides pitkä pyörämatkani ulkomailla ja myös viides blogi mitä olen eläessäni kirjoittanut. Näistä blogi päivityksistä on tullut tärkeä osa matkaani, sillä yksin ajaessa on aikaa antaa ajatuksen virrata.

Kirjoitan tarinat tuoreeltaan ylös, näin saan parhaiten välitettyä sen hetkiset tunnelmat sekä teille lukijoille, että itselleni kun joskus myöhemmin niitä luen.

Periaatteeni on että en niitä jälkikäteen korjaile, enkä muokkaa. Saattaa olla jokunen kirjoitusvirhe tai kieliopillinen puute, mutta ei anneta sen haitata. Blogin pyrin julkaisemaan päivittäin, yleensä menee aika myöhään sen " paketointi".

Uusille lukijoille vinkiksi, parhaiten pääset "juoneen" kiinni jos aloitat blogin luvun matkan ensimmäisestä päivityksestä. Uusin blogi näkyy aina ensin ja vanhemmat sen alla. Kun blogeja tulee enemmän, tulee uusi sivu. Edellisissä blogeissani on pääsääntöisesti kolme sivua.

Toivottavasti viihdyt matkalla, itse odotan jo innolla reissuun lähtöä.

Matkan tarkoitus

Tarkoitus on saada elämyksiä ja nauttia uusista maisemista sekä yllättävistä kohtaamisista. Kilometrien määrä ja vauhti ei ole se ykkös prioriteetti minun matkoilla. Kotiseudulla ajaessa maisemat on jo turhankin tutut ja siksi on mahtavaa kun ei tiedä mitä seuraavan mutkan takana odottaa.

Pyöräillessä ehtii ympäristöä tarkkailla ja on helppo pysähtyä jos siltä tuntuu, siksi liputan lajin puolesta. Minulle tosi tärkeät on myös muut aistit kuin mitä silmät näkee, mikähän lintu tuolla laulaa tai mistä tulee nuo mahtavat tuoksut nenään.

Pienet kylät ja niiden vanhat rakennukset puhuttelee minua myös ja mietin usein kuinka niiden tekemiseen on käytetty aikaa ja vaivaa. Nykyään kaikki pitää valmistua nopeasti ja kustannustehokkaasti, ei ehditä kiinnittämään huomiota pieniin yksityiskohtiin. Usein ajelenkin nämä kylät todella hiljaa ja saatan pysähtyä johonkin idylliseen kahvilaan jos siltä tuntuu.

Yksin ajellessa satunnaiset keskustelut paikallisten tai muiden pyöräilijöiden kanssa on aina kohokohtia. Kartta etuhaarukan laukun päällä kertoo reittini ja siinä myös Suomen lippu, tämä avaa monesti keskustelun. Mistä tulossa ja minne menossa, yleensä myös ihmetellään olenko yksin matkassa. Kyselen myös hyviä vinkkejä tuleville reiteille, vaikka peruskartta on suunniteltu voi siitä pieniä poikkeamia tehdä.

Tavarat matkalle

Olen jo sen verran monta matkaa tehnyt, että aika hyvin tiedän mitä matkalla tarvitsen. Periaate on että joka päivä saan puhtaat vaatteet päälle, eli kahdet alusasut ja ajopaita. Kevyt tuuliasu jos vuorilla viileää sekä sadeasu jos sen tarvetta. T-paita, shortsit ja paljasjalkakengät "vapaa-ajan" asuna.

Kaikki pientä ja kevyttä mitä matkaan pakkaan. Näillä olen hyvin pärjännyt ja saahan matkan varrelta ostettua jos jotain tarvitsee.

Pyörässä kiinni: Juomapullot 2kpl, takavalo, ajovalo, lukko, garmin ajotietokone.

Päällä: Kypärä, ajolasit, käsineet, ajopaita, ajohousut, ajokengät (maastomalli, lukkopolkimet), sukat, alushousut

Etulaukku: Sadetakki, sadehousut, kenkäsuojat, pieni pyyhe.

Sivulaukku 1: Toinen ajopaita, t-paita, shortsit, sukat, alushousut, tuulihousut, tuulitakki, uimahousut, päähine.

Sivulaukku 2: Tabletti (blogin tekoon), paljasjalkakengät, toilettilaukku (pienet kamat), deodorantti, hammasharja+tahna, aurinkorasva, pienet sakset, hydrokortison (hiertymiin), laturit 2kpl, lisäpower.

Runkolaukku: Ensiapulaukku (sis. Buranaa ja hiertymälaastareita), sisäkumi 2kpl, rengasraudat, yleistyökalu, kuusiokoloavain 2kpl, jesaria 1m, nippusiteitä, ketjuöljy, kertakäyttökäsineet 2 paria, vaihdelaturi, pumppu, pienet leikkurit, wc-paperia.

Pieni runkolaukku: Eväslaukku, tästä on helppo napostella ajon aikana.

Tätä listaa saa hyödyntää jos alkoi itsellä tehdä mieli tien päälle. Jokaisella toki omat tarpeensa ja muokkaa matkaan sopivaksi.

Vinkkinä jos pyörä ja tavarat lähtee lentokoneeseen, ilmat pois renkaista ja lisäpoweria ei saa laittaa ruumaan. Tuossa Giant pakattu Trek:n laatikkoon, pieni virhe mutta olkoon. Takana näkyy kuvia edellisiltä reissuilta Man caven seinällä.

Kysy jotain

Voitte tehdä minulle kysymyksiä mielellään jollain tavoin matkaan liittyen. Esim. valmistautumisesta, suunnittelusta, varusteista, päivien tapahtumista tai ihan mistä vaan.

Yksin ajellessa on aikaa miettiä asioita maan ja taivaan väliltä, se on sitten eriasia tuleeko mitään järjellisiä vastauksia. Voin puolustautua sillä, että minut paremmin tuntevat ei niitä edes odota.