Ostrava
Saavuin Ostravaan illan hämärtyessä, ajelin suoraan hotellille ja kaupunkikuva jäi vielä saamatta. Laitteet lataantumaan, vaatteet pesuun ja suihku on normaali järjestys kun huoneeseen saavun.
Iltaruoka meinasi olla tiukassa, tässä lähialueella kaikki ruokapaikat oli jo kiinni. Yhdeltä nuorelta parilta kysyin löytyisikö joku avoin vielä ja ohjasivat hampurilaispaikkaan. Olen noita kansainvälisiä pikaruokapaikkoja koittanut retkilläni välttää, mutta hätä ei lue lakia.
Muutama ihminen oli enää liikenteessä, sehän sopi sillä hämärät hiljaiset kadut on minun mieleen.
Googletin illalla Ostravan nähtävyydet, tehdaskaupungin vanhoihin tuotantotiloihin voisi tutustua monessa muodossa. Eläintarhaa ja näkötornia tarjotaan, taitaa jäädä aika lyhyksi Ostravan visiitti. Tosin on nyt kahteen päivään tullut nähtävyyksiä urakalla, ei siis haittaa vaikka ihan luontoa katselen päivän.

Niinhän siinä kävi että Ostravan kierto jäi hyvin laihaksi ja läksin aamulla ajelemaan kehuttua joen vartta. Ihan tältä istumalta en varaisi kaupunkilomaa tänne, otanta oli kyllä suppea.
Koittakaa kestää tarakalla, kirjoittelen juttuja välillä menneessä muodossa, välillä livenä ja joskus kerron tulevasta.
Vaihteleva maasto
Ensimmäiset 35km ajelin joen vartta, välillä poikkesi jonkun asutusalueen läpi, mutta hyvä kaunis reitti. Suurin osa asfalttia, osin hyvää sorapintaa.
Vähän matkaa jotain esikaupungin tapaista, jossa muistin käydä eväitä ostamassa. Tuntuihan se ensin kalliilta kun ostokset maksoi yli 150, mutta kun sen muutti Euroiksi hinta oli n. 6 euroa. Arvelkaa itse paljon nuo kuvan tuotteet olisi Suomessa maksaneet.


Sitten vaihtui maasto mäkiseksi, sellaisia 5km molemmin puolin nousuja ja laskuja, alkoi tuntua ihan oikealta pyöräilyltä kun hiki valui silmiin. Nyt pääsin testaamaan oikeasti Gravelin vaihdepakan riittävyyden, sanotaan että yksinumeroiset nousut tuolla kiipeää näillä reisillä. Tuossa jossain kohtaa meni kympin yli ja silloin olisin tarvinnut pienempää välitystä tai isompia reisiä, kyllä nekin selätin vaikka tiukalle otti.
Olisin varannut majoituksen ehkä hieman kauempaa, mutta ei ollut oikein tarjontaa ja ukkos kuuroja lupaili. Niinhän siinä kävi että ensin tuli muutama pisara ja sitten saavista kaataen. Yhden puskan alle menin turvaan ja kiskomaan sadevaatteita niskaan, olin siinä varmaan melkein puoli tuntia odottaen sateen hieman rauhoittuvan. Olisinpa tiennyt että seuraavan mutkan takana oli katettu bussipysäkki.
Sitten loppui vaihteista sähköt ja vain pienin vaihde toimi, no sehän oli jyrkissä nousuissa ihan hyvä. Matkaa ei ollut majapaikkaan enää kuin 15km ja mietin etten ala latailemaan, vaikka lisäpower olisi ollut tarjolla. Nousun loputtua laskin vapaalla yli 7 km ja siitä hotellille oli noin kilsa.

Iltamenot
Kylälle kävelin syömään paikalliseen raflaan, jossa mukavat jokimaisemat. Reilun kokoinen liha-annos alta kympin ja kylkeen otin Tsekkiläisen oluen.
Ensimmäinen ilta kun ehtii ilman kiirettä syödä ja kirjoitella blogia.
Tänään oli kulttuuripuolella hiljaisempaa, katsotaan mitä tarjolla seuraavassa jaksossa.
Eiliset ajot jäi merkkaamatta. 98,6km 4h 44min.
Tänään 88,9km 4h 52min.

Taas uusia kokemuksia, onneksi isojen ylämäkien jälkeen tulee aina alamäki😂
Muista pitää eväät mukana, ettei virta lopu. Suotuisia ilmoja ja uusia kokemuksia, tarakalla ollaan.
Jokainen kilometri on uutta kokemusta, se on mukavaa kun ei tiedä mitä vastaan tulee.
Hyvältä näyttää alku, koita nauttia vaikka noita kilometrejä tulee😃
Kyllä tämä mukavaa on, vaikka välillä ottaa mäet koville. Se kuuluu toimen kuvaan.
Näkyykö siellä miten pyöräilijöitä, mahtaako olla suosittu harrastus? Tsemppiä tiepäälle!
Viikonloppuna oli todella paljon pyöräilijöitä, eilenkin siellä joen varressa oli ihan mukavasti. Tuolla vuoristossa ei sitten näkynyt ketään.
Hyvin rullaa👌🏻 Komeita maisemia!
Kyllä vielä kulkee, eilen kyllä reidet sai jo tuntea mäen haasteet.
Hinta taso ainakin on houkutteleva jos nähtävyydet jättää toivomisen varaa. On pyöräilykin menny teknisemmäksi kun vaihteistoonkin tarvitaan akku
Ruoka on kyllä edullista ja majoituskin selkeästi Suomea halvempaa. Sähkövaihteet on kyllä mukavat, kun ne toimii. Vika oli itsessä, olis pitänyt jo ladata.